近日，Ford與Volkswagen公布了更多的聯盟合作細節內容，包含了在商用車領域預計共3款作品、總計800萬輛的份額，以及Ford會以Volkswagen電動車底盤MEB為基礎，打造的60萬輛電動車款。

對於從事露營活動來說，福斯商旅Caddy Maxi不但在空間變化上有著相當出色的表現，各項車室細節的設計更增添了使用上的便利性，搭配以實用性為訴求的柴油動力配置，以及完整的主被動安全配置，種種的車輛配置都使得Caddy Maxi成為了多功能的露營好幫手。

Volkswagen和Ford之間的合作案近日再有新訊息公布，更清楚勾勒出雙方合作將推出的車款，主要為純電動車與輕、中型商用車。VW-Ford聯盟期望透過合作共享降低開發成本的好處，並各自以更有效率的方式切入市場。

Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅推出了純電的ABT eTranspoeter 6.1，讓經典的Transporter車系跨入電動車時代。ABT eTranspoeter 6.1是VWCV和ABT e-Line聯手打造，預計2020年7月開始在英國開放訂購，售價從42,060英鎊起跳 ，擁有110匹最大馬力與131公里的續航能力。

因新冠肺炎疫情嚴峻使得大甲媽祖遶境活動暫緩舉行，即使如此，福斯商旅仍推出《明天過後，妳我相約再聚》品牌影片，傳達福斯集團#WeNotMe的品牌精神，同時向第一線醫護與抗疫人員致上最高敬意。

VWCV福斯商旅針對Amarok V6推出Black Edition特式車，全車改換包括內外觀套件，包括專屬水箱護罩、20吋鋁圈、黑色防滾架等，限量30輛，建議售價172.8萬元起，並擁有高額零利率、延長保固等優惠。

受到COVID-19新冠肺炎影響，Volkswagen集團在2020年3月中時停工。不過經過一個多月的重新規劃後，集團包括Audi、Volkswagen陸續於4月下旬開始恢復生產，其中Škoda、VWCV都將在4月27日重啟產線。

SUV運動休旅持續受消費者歡迎，讓人不禁對MPV未來出現問號，關於這個問題，VW高層受訪時表示MPV不會被終結，而是需要更誘人的設計來吸引消費者，2017年於北美車展推出的ID.Buzz，將會是VW眼中的新世代MPV。

在2020年3月份各車型耗能證明中進口新車為數眾多，車款數來到了48輛；其中更有包含Mercedes-Benz GLB、Mercedes-AMG GLE車系、以及Škoda Kamiq、Superb與Volkswagen Transporter T6.1等新車寫下數據。

第一輛Volkswagen Transporter在1950年3月下線，到現在已經累計生產超過1,300萬輛，同時Transporter車系量產記錄也達到70年的時間，正式成為全球最長壽量產車。70年歷史，Transporter歷經了6個世代，目前最新的是2019年推出的T6.1世代。

在稍早的年度媒體大會上，Volkswagen除了公布一款全新小型休旅Nivus，預計先在巴西市場亮相之外，更吸引人注意的還有中型運動貨卡Amarok第2代大改的設計草圖，而且這將會是Volkswagen Commercial Vehicles與Ford兩集團之間合作的第一款作品。

為慶祝T系列廂型車上市70週年，同時也是銷售跨越1,300萬輛的里程碑，台灣福斯商旅推出全車系《笑擁專案》購車優惠，與車主共享這份榮耀。Amarok V6可享100萬50期0%利率優惠分期付款方案。

說到VWCV福斯商旅（Volkswagen Commercial Vehicles)，大家想到的一定是Transporter車系的廂型車。即將進入電動化的時代，VWCV推出e-Bulli概念車，以MEB平臺搭載T1車殼，呈現經典與科技的結合。

福斯商旅於歐洲時間20日晚間正式發表第5代Volkswagen Caddy車系。新車如預告基於MQB平台打造，除了搭載全新TDI柴油動力外，新世代Caddy依舊擁有豐富的空間利用外，更導入了豐富的主動安全與駕駛輔助系統，以及富科技感的車艙和高度擴充性的娛樂系統。

Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) 福斯商旅再一次釋出大改款Caddy的預告資訊，目前已經可以確定新車會提供Caddy和Caddy Cargo兩種版本，來同時兼顧家用MPV及商用Van兩種身分，且原廠表示車內比過去更寬敞，並會加入更多駕駛輔助系統和數位化配備，正式發表日期設定在今年2月底。